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春运变化
发布者:fydzc 发布时间:2016-12-20 16:02:18 阅读:1053

    如果说当下中国最有名的运输,那自然是春运,它不但有名,而且是老百姓普遍关注的热点,一个每年都会准点到来的热点。

   春运的产生主要有两大因素,一是国人回家过年的传统习俗,二是我国经济发展的不均衡,有大量外来务工人员。可考的春运最早出处是出自1954年的铁道部,一个甲子前,铁道部赋予了“春运”这个万众瞩目的名字,其实这些年,春运正发生许多你不知道的变化。

一.网络购票普及

运输能力的增长,让回家火车票不再太难买,售票处不见排队长龙。来自铁路杭州站的消息说,今年春运杭州站民工团体票只预订了2万多张,而3年前,春运民工团体票在15万张左右。民工团体票数字快速下降,最主要的原因有两个,一是运力增加,春运绝大部分方向、时段的车票充裕,民工自己就可以买到。二是网络售票越来越普及,更多的民工兄弟选择了个性化的网购回家火车票,自己安排回家旅途。网购车票的普及,也是购票窗口排队长龙不见的主因之一,排队买票这些年早已变成网络刷票。

二.务工客流下降

因为区域经济的不平衡,春运是明显的单向客流,就浙江而言,节前是务工地流向家乡,节后反之。这就造承沿海地区春运仍存在靠近节前的个别时段务工流方向集中、客流爆满、车票紧张的情况,同时,返程列车又常出现车厢人员稀少的景象。

“单从效益考虑,铁路肯定喜欢客流多,且流向均衡的暑运,那样效益好。春运看起来很热闹,铁路部门也花了最大的努力去抓,但因为是单向客流,总体计算效益,不少线路要超过50%的上座率盈利点十分困难。”铁路部门相关负责人告诉记者。

春运变奏,折射的是我们生活前进的步伐。春运已然鸣笛,百姓平安踏上回家路,过一个吉祥年是春运的重中之重。

 
 

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